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Werkstatt

Wir sind für dich und dein Rad da. Markenunabhängig.

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Premium Service „WIE NEU“ – 450 € 

Was wird gemacht

Wir nehmen dein Fahrrad komplett auseinander und bauen es mit Liebe wieder auf – wie neu, nur besser!

Sichere dir bei diesem Service 20% Rabatt auf alle Verschleiß- und Ersatzteile! (Beläge, Scheiben, Lager, Kette, Kassette, Kettenblatt, Reifen)

Extras?

Extras kannst du einfach als Zusatz zum Premium Service dazu buchen!

  • Gabel- oder Dämpfer Service jetzt für 159 € 
  • Das Bikefitting Plus bekommst du zum Premium-Service für nur 100 € statt 139 € – damit wirklich alles perfekt passt! 
  • Sollte nach der ersten Ausfahrt doch noch was klemmen – kein Ding, wir sind für dich da!

Neue Rabattstaffel 

Ab sofort und ohne Ablaufdatum! Bei jedem Standart-Service gelten folgende Rabatte auf Verschleissteile - So sparst du dauerhaft bei jedem Service. 

  • bis 100 € – 0 % auf Teile
  • bis 250 € – 10 % auf Teile 
  • über 250 € – 20 % auf Teile 

Was wird gemacht?

Bei einer kompletten Fahrradzerlegung wird das Rad in sämtliche Baugruppen und Einzelteile zerlegt, um es grundlegend zu reinigen, zu warten und wieder aufzubauen. Zunächst werden die Laufräder, der Antrieb und alle Anbauteile entfernt. Anschließend folgt die Demontage von Tretlager, Steuersatz und Gabel. Alle Bauteile werden gründlich gereinigt, entfettet und auf Verschleiß überprüft. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Lagerstellen, da diese häufig Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt sind.

Nach der Reinigung werden sämtliche Lager (Steuersatz, Naben, Tretlager) neu gefettet und montiert. Gewinde und Kontaktflächen erhalten Montagepaste, um Korrosion und Knackgeräusche zu verhindern. Züge und Hüllen werden geprüft, geschmiert oder ersetzt, bei hydraulischen Bremsen erfolgt ggb. eine Entlüftung des Systems.

Der anschließende Wiederaufbau beginnt mit den zentralen Komponenten wie Tretlager, Kurbeln und Laufrädern, gefolgt von Bremsen, Schaltung, Lenker und Sattel. Nach der Montage werden Schaltung und Bremsen präzise eingestellt, alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen und das gesamte Fahrrad auf Funktion geprüft. Zum Schluss sorgt eine abschließende Reinigung und Politur für ein gepflegtes Erscheinungsbild.

Das Ergebnis ist ein technisch einwandfreies, sauberes Fahrrad, das sich wieder „wie neu“ – nur besser anfühlt.

Die Schritte

1. Zerlegen des Fahrrads / Rahmen & Anbauteile
  • Laufräder ausbauen 
  • Bremsen demontieren 
  • Schaltwerk und Umwerfer abbauen
  • Kette öffnen und abnehmen
  • Kurbeln demontieren
  • Tretlager ausbauen
  • Kassette / Ritzelpaket abnehmen
  • Sattelstütze, Sattel, Lenker, Vorbau Lenkerband oder Griffe demontieren
  • Steuersatz ausbauen
  • Gabel ausbauen
  • Pedale abschrauben
  • ggf. Schutzbleche, Gepäckträger, Beleuchtung und Zubehör entfernen
2. Reinigung aller Teile
  • Rahmen gründlich reinigen mit Spezial-Rahmenreiniger
  • Antrieb (Kette, Kassette, Kettenblätter, Schaltwerk, Umwerfer) entfetten und mit Ultraschallreiniger säubern 
  • Lager (Steuersatz, Tretlager, Nabenlager) reinigen 
  • Bremskomponenten säubern 
  • Gabel und Dämpfer vorsichtig reinigen (bei Federgabel: Standrohre prüfen)
  • Schrauben, Muttern und Kleinteile reinigen
3. Wartung und Schmierung
  • Lager prüfen (Lagerspiel, Laufverhalten)
  • Kugellager reinigen, ggf. ersetzen
  • Steuersatzlager fetten und wieder montieren, ggf. ersetzen
  • Tretlager schmieren, montieren ggf. ersetzen
  • Nabenlager prüfen, ggf, ersetzen
  • Kette wachsen oder neue, gewachste Kette montieren
  • Gewinde mit Montagepaste versehen (z. B. Sattelstütze, Pedale, Vorbau)
  • Brems- und Schaltzüge prüfen, schmieren, ggf. ersetzen
  • Hydraulische Bremsen ggf. entlüften 
4. Wiederaufbau
  • Tretlager einsetzen
  • Kurbeln montieren
  • Kassette montieren
  • Schaltwerk und Umwerfer anbringen
  • Kette auflegen
  • Bremsen montieren 
  • Gabel und Steuersatz einbauen
  • Lenker, Vorbau, Sattel und Sattelstütze montieren
  • Laufräder einsetzen und zentrieren 
  • Züge verlegen und einstellen
  • Schaltung und Bremsen feinjustieren
  • Beleuchtung, Zubehör, Schutzbleche etc. wieder anbauen
5. Abschlussarbeiten
  • Funktionsprüfung aller Komponenten (Schaltung, Bremsen, Federung)
  • Probefahrt und Feinjustage
  • Endreinigung und Politur
  • Kontrolle des Drehmoments aller wichtigen Schrauben
Diabild
Diabild
Diabild

Professionelles zertifiziertes Partner-Netzwerk

Unsere Partnerschaften


Shimano Service Center

Wir sind ein von SHIMANO zertifizierter Fahrradhändler und bieten umfassende Wartung, Upgrades und Reparaturen für E-Bikes und andere Fahrräder an.

+ Geschulte und zertifizierte Mechaniker

+ Neueste Shimano-Technologie

+ Original Shimano-Teile

Local Service Partner

Wir sind eine von Canyon geschulte und zertifizierte Meisterwerkstatt. Als Service-Partner haben wir Zugang zu allen Service-Leistungen sowie einem umfangreichen Ersatzteile-Portfolio für sämtliche Canyon-Modelle.

Bitte beachte: Diese Service-Leistung ist nur in Wildpoldsried möglich

Buche gleich einen Service-Termin in Wildpoldsried


CANYON Servicepartner

NEU in Wildpoldsried

Wir bieten folgende Service-Leistungen an:

- Abwicklung von Garantiefällen 

- Große und kleine Reparaturen 

- Fahrrad-Wartung 

- Bereitstellung von Hersteller spezifizierten Anbauteilen

- Individualisierung durch Wildrad


Fragen und Antworten zu Werkstatt

Ich habe mein Fahrrad online gekauft

Cool, hast du ein Problem damit? Wir sind für dich und dein Rad da - Markenunabhängig. Ausserdem sind wir am Standort Wildpoldsried offizieller Canyon Service-Partner.

Habt ihr zwei Werkstätten?

Ja. In Wildpoldsried sind wir seit mehr als 30 Jahren und seit 2020 auch in Waltenhofen.

Ich hab mein Fahrrad im Cube Store in Waltenhofen gekauft, kann ich damit nach Wildpoldsried zum Service kommen?

No Prob - und in die andere Richtung genau so. Ausser bei Reklamationen und Garantiefällen die eine Gewährleistungsdienstleistung verlangen. In diesem Fall müsstest du dein Fahrrad dahin bringen wo du es gekauft hast. Dies gilt in diesem Fall auch für Fahrräder die du nicht bei Wildrad oder im Cube Store Kempten gekauft hast. 

Wieviel Leute arbeiten in der Wildrad Service-Werkstatt?

An beiden Standorten kümmern sich aktuell 25 Zweiradmechatronikerinnen und -Mechatroniker um dein Fahrrad. 

Ich würde gerne selber schrauben lernen

Wildrad bildet an beiden Standorten Zweiradmechatroniker (mwd) und Einzelhandelskaufleute (mwd) aus. Bei Interesse schau dich mal auf unserer Jobs-Seite um.

FAQ´s zum Shimano Service Center

Was sind Shimano Service Center?

Die Shimano Service-Center sind ein globales Netzwerk unabhängiger Fahrradhändler. Um den bestmöglichen Service zu bieten, kombinieren wir exzellente Fahrradpflege mit den neuesten Technologien.

Wie sind die Öffnungszeiten der Shimano Service Center?

Hier gelten die selben Öffnungszeiten wie bei der Wildrad Werkstatt.

Sind in den Shimano Service Centern alle Shimano-Produkte vorrätig?

Als Shimano Service Center halten wir die gebräuchlichsten Shimano Original Parts vorrätig. Wende dich bitte an unser Service Team um die Verfügbarkeit bestimmter Komponenten zu erfragen.

Kann ich mein Rennrad/MTB/E-Bike in ein Shimano Service Center bringen?

Als Shimano Service Center führen wir Wartungsarbeiten an den Shimano-Komponenten von Rennrädern, MTBs, Stadtfahrrädern und Shimano STEPS e-Bikes aus.

Wo finde ich eine Preisliste der Leistungen des Shimano Service Center?

Jedes Shimano Service Center ist ein unabhängig geführtes Unternehmen. Daher können die Preise variieren. Wir stellen unsere Preisgestaltung transparent dar.

Reparieren Shimano Service Center auch Shimano Angel- und Ruderzubehör?

Wir sind ein Fahrradeinzelhandel und reparieren ausschließlich Fahrradkomponenten. 

Woran erkenne ich, dass es sich bei einem Einzelhändler um ein Shimano Service Center handelt?

Alle Einzelhändler, die Shimano Service Center sind, müssen das Shimano Service Center Emblem innerhalb und außerhalb der Ladenflächen zeigen. 

Wo finde ich Informationen zu Shimano-Produkten?

Um Informationen über Shimano Produkte zu erhalten, besuche die Shimano Bike Website.


Hast du noch Fragen?